• José Vitor Amorim posted an update 1 year ago

    O último Honda Fit, modelo de 2022, é um dos carros automáticos baratos e usados até 40 mil. Ele apresenta uma traseira bem truncada e um para-choque bem rente ao corpo da carroceria. Por dentro, muitos compartimentos disponíveis, além de uma tela funcional. Nas versões mais caras, é possível encontrar navegador GPS, Wi-Fi, bem como conectar o smartphone. Os carros automáticos tem como característica garantir muito mais conforto e uma dirigibilidade bastante agradável.

    • O motor 1.8 gera 136 cv e 17,5 kgfm, números que não chegam perto do 2.0 adotado na geração seguinte
    • Debaixo do capô, encontramos o motor 1.5 VTC Turbo de até 190 cv de potência.
    • Você já deve ter conferido anteriormente por aqui um ranking com as melhores carros usados completos até 30 mil .
    • Nesse sentido, ele é bastante eficiente, confortável e possui um baixo consumo de combustível.
    • O para-choque era curvado na frente e reto nas laterais, tendo três entradas de ar inferiores, sendo duas delas com faróis de neblina.

    Conhecido por nunca te deixar na mão, o veículo tem peças de reposição e mão de obra bem baratinhas e que não vão doer no seu bolso na hora da manutenção. O Renault Kwid Life 1.0 de 3 cilindros e 12 válvulas pode ser encontrado por cerca de R$ 19 mil. Versão mais conectada, a Trekking da linha 2022 tem central multimídia de 7″ com Apple Carplay e Android Auto com projeção sem fio, e pode ser encontrada a partir de R$ 62 mil. Por isso, apresentamos a seguir modelos com até dois anos de uso dentro da margem de R$ 40 mil. Em 2006 surgiu a primeira versão do Ford EcoSport Freestyle, como uma espécie de pacote adicional do modelo XLS daquele ano.

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    Da fornada G6, oferece a robustez de sempre, com acerto mais firme da suspensão e direção, pedais e transmissão mais justos e a manutenção com fama de simples. Será que atualmente ainda é possível comprar um carro 0km por menos de R$ 40 mil? Sim, mas é melhor não ficar muito empolgado porque as opções não são muitas e, obviamente, são todos modelos de entrada.

    • Com a missão de substituir o tradicional Escort, na versão hatch, e Verona, na versão sedan, fez frente ao Chevrolet Astra e Volkswagen Golf.
    • É também o único Fiat Uno 2020 que usa o velho motor 1.0 Fire Evo flex de quatro cilindros e oito válvulas – as demais versões da gama oferecem o 1.0 Firefly de três cilindros ou o 1.3 Firefly de quatro cilindros, mais atuais e modernos.
    • O hatch altinho saiu de cena há pouco tempo, mas é sempre uma boa dica de compra de carros até R$ 30 mil.
    • Quase sempre marcando presença no ranking dos carros mais vendidos da Fenabrave, o HB20 popularizou os carros coreanos entre os consumidores brasileiros.

    Os modelos Onix Joy e Onix LT de entrada eram equipados com um 1.0 SPE/4 ECO flex, de quatro cilindros em linha e oito válvulas (duas válvulas por cilindro). Desde o seu lançamento no mercado brasileiro, o Chevrolet Onix demonstrou ser um fenômeno entre os consumidores locais. O hatch compacto assumiu a liderança logo no seu primeiro ano cheio de vendas, em 2013. O Chevrolet Onix 2018, lançado em 2017, já trouxe o visual e interior novos do compacto, além de pequenas mudanças e a versão Effect.

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    Já as configurações intermediárias e topo de linha são dotadas do 1.6 Gamma flex, de quatro cilindros e 16 válvulas, também com CVVT, DOHC e cabeçote em alumínio. Nas versões mais básicas, há o 1.0 Kappa flex de três cilindros e 12 válvulas. Ele usa tecnologia CVVT de controle variável de válvulas e DOHC de duplo comando de válvulas no cabeçote, além de cabeçote em alumínio. Além disso, o carro entrega uma boa dirigibilidade, com direção, câmbio e pedais bastante leves.